Sopralluogo da parte dell presidente della Provincia Eleonora Della Penna presso il porto canale di Rio Martino. Alla visita erano presenti il progettista e direttore dei lavori, professor Alberto Noli oltre al dirigente del settore viabilità della Provincia, l’ingegner Angelica Vagnozzi e il responsabile unico del procedimento ingegner Americo Iacovacci. Il professor Noli e i tecnici hanno spiegato al presidente e ai giornalisti intervenuti i dettagli dell’opera. Il progetto prevede di ospitare in futuro circa trecento posti barca mentre è parte integrante della stessa opera anche un’area oggetto di rinaturalizzazione della duna originaria a ridosso della foce del canale sul territorio del comune di Sabaudia in pieno parco nazionale del Circeo. Il costo, per il secondo stralcio i cui lavori sono iniziati nel 2016, si aggira intorno ai 7,5 milioni di euro.
“La Provincia, insieme alla Regione e al Ministero che hanno dato il loro contributo – ha affermato durante l’incontro la presidente Eleonora Della Penna -, ha fatto la propria parte anche in termini di competenze sul piano tecnico visto che la realizzazione dell’opera è stata completamente a carico del nostro ente. Sono orgogliosa di poter dire che a distanza di tanti anni ormai dall’inizio dell’iter ci avviamo alla conclusione dello stesso con questo secondo stralcio di lavori realizzati nel giro di un anno. Ovviamente il nostro impegno come ente non finisce qui. Siamo in presenza di un’opera importante, fondamentale per lo sviluppo di questo territorio e non solo dei comuni che la ospitano, e per questo ritengo che come Provincia possiamo continuare a dare il nostro sostegno sul piano tecnico e organizzativo proprio per il ruolo di ente di area vasta che ci viene riconosciuto dalla legge”.
La Provincia insomme metterà insieme il Comune di Latina e il Comune di Sabaudia, per collaborare e coordinare tutti i lavori di un’opera definita fondamentale.
“Sono pronta – ha concluso Eleonora Della Penna – a convocare un tavolo di confronto con i Comuni e gli enti interessati proprio per parlare del futuro del porto canale”.
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Author: Redazione LatinaQuotidiano.it